我也想低调啊！可是东方市警局的出警速度太慢，而5相当落后，发生抢劫这么大的事情，而且是在东方市的高档商厦之中，那些刑警不知道是干什么吃的。

　　听说去年在东方商厦也发生过抢劫案，而且犯罪分子到现在还没抓捕到，人家之所以敢再次抢劫东方市，就是看透了东方市警队的僵化机制和反应速度。

　　在这上面，你们省厅难道就没有相应的管理措施吗？东方市可是省会城市，比起安南来都要差很多，这说出去，你们省厅的面子就好看了？”杨靖对着郭敬明这么一说，说的郭敬明也不好再多说杨靖的不是了。

　　“东方市的情况特殊，城市发展太快，旧城区和新城区有着先然的对比，你开车也来过旧城区，这边的道路狭窄，当初规划的时候，设计人员就没有想到几十年后，东方市的交通会这么拥挤。

　　市局和省厅都在旧城区，遇到事情，想要开着车从旧城区钻出去都要花不少的时间，各地分局的能力有不足以挑大梁，你说这个事情要如何办？

　　我们也是从安南出来的，安南的城市建设在杨书记的领导下，一直是朝着大都市的建设规模筹划的，再加上安南的旧城区只有一个区，在80年代初期容易改建，如果换成是东海，难道也能跟安南一样，三两句话，投资一点钱，就能改建完毕吗？”郭敬明很是无奈的对杨靖这么一说，杨靖也不由的为东方市的交通环境感到郁闷了。

　　按理说省会城市主干道的设计要求，最低也得是双向6车道，加上辅道、人行道、非机动车道和绿化带之后，能够满足城市最基本的出行需求，甚至在未来十几年内都不会出现大规模拥堵的现象。

　　但是东方市建国后大建设的时候，因为省委有关领导的眼界问题，局限于小建设规模，直接导致东方市老城区最大的主干道才双4道，而且还没加辅道和非机动车道，因此一旦遇到上下班，道路上的单车、摩托、公交车、出租车、小车全部在这狭窄的道路上移动。

　　堵车那是家常便饭了，警方的应急机制或许不错，但是遇到这样的交通环境，谁都心急啊！东方市的警察反应速度慢也就成了理所当然的事情，当然在还没有警用直升机的今天，或许只能用尽量提前赶到来要求刑警们了。

　　“这样下去不是办法，难道省厅或者市局就没有相应的办法来应对？比如加强各地分局的实力，给各地派出所、巡逻岗和治安亭增派人手，用双轮的摩托车来代替警车，这样就能节省下大量的时间。”杨靖疑惑的对郭敬明说道。

　　以郭敬明的经验来看，这些应对机制应该早就该布下才对，为什么东方市的治安情况依旧不容乐观，仅仅在异类病毒出现的那段时间，因为安全部门和特勤

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