当宇航员其实并不是太过危险的职业，因为可能会犯错误的人，都已经在漫长的道路上被淘汰了，能够成为宇航员的人，都是最优秀最强大的那群人。
但他们毕竟是凡人，凡人是无法征服“概率”这种事的，这世界上毕竟有太多的不确定性。
人类的航天史，在璀璨光辉之外，还有着无尽的牺牲与失意。
自载人航天活动开展至今，共有22名航天员在航天过程中失去生命，其中美国16人，前苏联5人，以色列1人。
此外，还曾经有很多动物为了人类的航天史而献出了生命。
1957年，被注定不会被回收的卫星发射到宇宙中的太空狗莱卡成为第一个孤独地在宇宙中死去的地球生物。
1959年，火箭回收落地撞击重伤的猕猴艾步尔，在回到家之后几小时内死亡。
等等等等……
这是牺牲，牺牲性命。
而除此之外，还有无尽的失意。
和第一个登上月球的阿姆斯特朗相比，第二个登上月球的奥尔德林是失意的。
和第二个登上月球的奥尔德林相比，与月球近在咫尺却不能在上面行走的柯林斯是失意的。
和飞到月球的柯林斯相比，阿波罗11号的另外三名替补成员是失意的。
而和这些连替补都没能进入的人相比，无数在茫茫多的过程中淘汰的人是更失意的。
他们并不是不优秀，只是遇到了更优秀，或者更幸运的人。
他们或许付出了更多的艰辛努力，但这个世界并不以努力论成败。
刘群，就是这样一个付出了艰辛努力的人。
自从他年幼时，就曾经立志要成为一名航天员，要飞向太空，甚至登上月球。
为此，他严格规划自己的人生，付出了无尽的努力，成为了一名飞行员，并被顺利选入了航天员训练队伍里。
从七八岁到三十多岁，二十多年的时光，都在为一个目标而努力着。
突然之间，一切烟消云散，灰飞烟灭。
可以说，每一个成为宇航员的人，都有着可以为航天事业牺牲自己一切的毅力与决心。
即便是牺牲性命。
但他们最怕的，不是牺牲，而是连牺牲的机会都没有。
打断一个人的脊梁并不可怕，可怕的是，打垮了一个人的精神。
现在的刘群，整个人都已经垮了。
太空哥扛着刘群，怔怔站在那里，不知道说什么好。
陈浩聪他们准备登月，而且看起来把握很大的样子，太空哥也为他们高兴。
中航的工程师们不会被裁员，他们的职业发展或许会迎来第二春，这也是皆大欢喜。
但在这一切的欢欣之后，依然有人伤心失落。
此时此刻，失落的又何止是刘群一个，只是能让太空哥遇到的，就只有一个刘群而已。
正在太空哥为刘群的失意不知所措时，店外面又走来一个人，道：“可算是赶
请收藏：https://m.dagang8.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）