别差，要放贷得咱们自己搭建数据模型。”
张益达也不想那么多，先把支付落地了再说。…,
印尼政府去年还出台了很多“无现金支付”的政策和号召，对于移动支付的发展，是非常支持的。
经过6个小时的飞行，飞机降落在了印尼雅加达机场。
张益达一行人出了机场，Gojek方面派出了几辆轿车前来迎接他们。
为首的是Gojek的创始人兼CEO纳迪姆·马卡里姆，他三十来岁的样子，戴个眼镜，头发微卷，眼眶很深，也不太像印尼土著，张益达猜测应该是混血。
这位马卡里姆还是很NB的，张益达记得前世19年下半年的时候，这位弃商从政，进入了印尼内阁，担任了教育部长。
当然，一方面是他搞出了印尼最大的独角兽，一方面也离不开他的家世背景。
据说他来自印尼一个显赫的家族。。祖父曾是1949年海牙会议上帮助印尼从荷兰独立的代表团成员。
父亲是著名律师，母亲则是一位反腐败活动家。
马卡里姆跟张益达握了握手，他不会中文，但作为哈佛商学院的MBA，英文还是很流畅的，他用英语欢迎道：
“欢迎来自中国的贵客！希望你在雅加达度过一段美好的旅程。”
马卡里姆身旁的联合创始人凯文·阿鲁维则是一副华人长相，戴了个眼镜，斯斯文文的，他用口音很重的中文说道：
“张总，欢迎您和您的团队来到雅加达。”
张益达英文也还行，跟马卡里姆用英语打了个招呼，又和阿鲁维用中文聊了几句。
考虑到阿鲁维是华人。。马卡里姆就让阿鲁维和张益达上了一辆车，路上顺便给张益达介绍一下风土人情。
在车上，张益达透过车窗看着道路两旁的摩托车大队，仔细打量了起来，还真看到了不少有意思的画面。
指着一个穿着绿色马甲，戴着绿色头盔，马甲和头盔都印着“Gojek”logo的摩托车骑士，向坐在后排身旁的阿鲁维问道：
“凯文，那个骑士是不是你们Gojek的雇佣员工？”
“跟中国的嘀嘀还有美国的Uber一样，我们也是采取的平台型模式。
用户在手机程序上叫车，我们则把订单派给这些摩托车骑士。
我们从中抽取一定的手续费用。桥上风景独好记得看了收藏本站哦，这里更新真的快。中国的话叫佣金。”
阿鲁维笑起来憨憨的，口音虽然有点重，但张益达也勉强听懂了。
“那你们的支付通道是对接的哪一家啊？”张益达又问道，他对这个问题非常感兴趣。
“TCash、Doetku、XLTunai或者信用卡支付，还有现金支付。
前三者是我们国家电信运营商在几年前分别推出的。”
阿鲁维的话让张益达对印尼的电子支付
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