且这还是伏尔加的速度，要是老解放之类的货车，四个小时都很正常。

　　京津高速作为内地第一条高速公路，还要三年之后才开工建造，就现在内地的情况，敢把公路修成双向四车道，都要有莫大的勇气和担当。

　　东山省某市就发生过类似的事情，一名年轻的市级大佬，力排众议的修了四十公里的四车道公路，结果被批为“娃娃大佬”。

　　只不过几年之后，就证明了他的眼光独到，也证明了内地发展的速度和交通需求。

　　就相比于内地的其他公路，京津之间的路况还算不错，尤其是冬天六七点之后，车少人稀，伏尔加能跑到七十公里以上的时速。

　　在车上期待了一路的李大勇，终于忍不住的道：“哥，让我开会儿吧！这段路没人没车，又平又直”

　　李野回头看了看李大勇，说道：“咱这可是一车人呢！你确定要现在开始练手？”

　　这次李野和李悦开两辆车返回京城，就顺便问了八人小团体的其他人，是不是愿意提前几天跟他们返校。

　　胡曼等人当然愿意，大家一起走还不用挤车不用买票。

　　所以李野的车上可不只有他和李大勇，还有付英杰和严进步。

　　李野一向认为新司机练车，最好不要带上太多的人，因为万一有点意外，你承担不起。

　　但是这年头的人安全意识显然一般，付英杰和严进步马上就表示无所谓。

　　“你们甭管俺俩，俺们不在意的，正好看看大勇的开车技术咋样.”

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