，这样的事情也不是不可能。

　　在费德勒退役后，鉴于他跟奔驰长期合作的关系，奔驰就以网球的风格设计了一款车，而费德勒本人据悉也参与到了设计工作。

　　林全对于汽车设计什么的一窍不通，但如果对方愿意这么做的话，他倒是不反对。

　　毕竟有人给自己送钱，他没理由不要！

　　一些顶级篮球明星有专门的运动品牌为他们设计专属签名球鞋，这些球鞋如果卖出去的话，球星能获得一定比例的分成。

　　这笔钱不是小数目，所以这样的合同只有真正的顶级球星才能拥有。

　　跟几百几千块的球鞋相比，几十万的汽车那可贵太多了。

　　所以即便是销量低一点，分成的收益也是很可观的。

　　于是，双方又在原本的合同之外，再签了一份关于新车的合同。

　　在这份合同中，奔驰给出的分成数字是10%。

　　比正常的球鞋分成高了近一倍！

　　当然，林全也明白，天上不会掉馅饼。

　　迪特画的这张大饼固然诱人，但是这笔钱能不能拿得到，全看这种车能不能卖出去。

　　要是卖不出去的话，那再好看的饼也吃不到。

　　这次奔驰总部之旅，总的来说林全还是很满意的。

　　对方的诚意确实很足，为了尽量减少对林全工作和生活的影响。

　　除了参加每年的固定几场商业活动之外，其他时候奔驰会跟林全这边协商，他愿意去参加就去，不愿意去，对方也不勉强。

　　当然，奔驰身为很多赛事的赞助商，有些商业活动对于球员本人是有好处的。

　　这些活动如果林全有时间的话，他倒也会去参加，毕竟互利共赢的事情，没理由拒绝。

　　签下这笔大合同，林全很高兴，但是有人比他更高兴。

　　“佩雷叔叔，你这一路上嘴都快笑歪了，有这么高兴吗？”

　　“呵呵，有人给送这么多钱，能不高兴吗？”

　　佩雷摆着手指头在那数自己能在这笔代言中赚到多少钱，一般经纪人的抽成是球员收入的10%，但是佩雷因为是林全的亲戚和长辈，他的抽成比例只有5%。

　　2亿欧元的大合同，即便是只拿5%，他也能拿到1000万欧元的巨款！

　　果真是选择比实力重要！

　　要是当初没选对人，抱上林全这根粗大腿的话，哪有这么多赚钱的机会给他？

　　就算他把自己的哥哥瓜迪奥拉签下，那也赚不到这么多钱啊！

　　虽然瓜迪奥拉在曼城的工资挺高的，但是他的商业价值远低于球星，一年接不到几个广告，瓜迪奥拉对代言这种事情也很反感，就靠死工资过活。

　　而且教练也不存在转会费，更没有转会费的抽成。

　　仅此一项，就比球员的抽成低了一大截。

　　其实瓜迪奥拉倒也不是真的不拍广告，林全记得他在2007-2010年那几年，就拍了不少广告，一年得有二三十个。

　　

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