1)第593章 浩劫下的时代_长生从学习开始
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  第593章浩劫下的时代

  天枢基地,西北城郊。

  以c市为核心构筑的天枢基地,自然也是全盘继承了浩劫之前的这座中部大都市的一切。

  而在西北城郊,在曾经,在龙洲中部地域,则几乎是龙州交通的一个核心枢纽所在。

  铁路,公路,乃至空运,数个大型的仓储物流园,核心的交通枢纽,自然也就铸就了城郊的繁忙。

  而从c市转变为天枢基地,这个核心的交通枢纽,虽经历了短暂的停摆,但随着人盟秩序的稳固,天枢基地的大举建设,这个交通枢纽的繁忙程度,甚至比之浩劫之前都要繁忙许多。

  只不过,在血月之下,鬼魅邪祟横行之世,要维持住这份繁忙,其中难度,显然也不言而喻。

  整个交通枢纽,皆是在棚顶的覆盖之下,同样外界的铁路,公路,也皆是时时刻刻处在无人装备的监控下,每隔一段距离,甚至还有一队队镇邪卫将士负责镇守,处置着可能出现的异变。

  g13铁路第三十九号哨所,便是这数不尽的戍守哨所之中,堪称微不足道的一处。

  哨所坐落于距离天枢基地约莫三百里处的一座山坡之上,在曾经,或者说,就在数月之前,这处山坡,还是一处颇为繁华的小镇。

  在血月降临之后,这一处小镇,就如世界上那无数已经化为无人区的村镇都市一般,彻底沦为了人类的禁区。

  只不过,这处小镇,唯一的庆幸,或许就是距离天枢基地颇近。

  仅仅是在血月降临之后的第十天不到,便有一营镇邪卫征伐至此。

  一座小镇,记录在册的人口多达近千人。

  可最终,能支撑到镇邪卫到来的,也仅仅只有两百人不到。

  幸存者自然早就被迁移安置进了天枢基地,纳入了人盟的新秩序之中。

  而这座小镇,也就顺理成章的成为了无人区,只不过,随着天枢基地的动工建设,人盟秩序的渐渐稳固,各地交通联系,自然也就成了重中之重。

  空运虽然相对安全便捷,但显然,纵使是在浩劫之前,空运也不可能取代陆运,海运。

  顶多也就是并存的状态。

  在如今的血月浩劫席卷之下,陆运,显然更是核心之重。

  毕竟,一场浩劫,纵使秩序恢复得再快,人类的生产力,显然也遭到了极大的重创,在短时间内,也难恢复到浩劫之前的水平。

  想要完全依靠空运,在如今的时局下,几乎已是完全不可能之事。

  尤其是随着血月的蔓延,海洋内的无数生物,陆续被侵蚀污染之后,海运的困难,更是加剧了对陆运的依赖。

  有限的空运力量,也只能在满足镇邪卫的前提下,在填补些许海运缺失的空隙,剩下的,相较于现如今人盟新秩序的庞大需求,无疑是杯水车薪。

  也正是在这般原因之下,这一处哨所,就如现如今几乎

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