可想而知铁木辛哥的小报告绝对会在莫斯科掀起一番血雨腥风，不过在那之前让我们继续关注战场上的情况，当红军的坦克兵和骑兵终于开始打开局面时，空军却陷入了苦战之中。
随着关东军不断向战场上增派飞机，围绕着制空权双方发生了激烈的争夺，而在这场持续激烈的空中格斗中诞生了第一批苏联英雄！
其中最著名的就要属谢尔盖.伊万诺维奇.格里采韦茨和格里戈里.潘捷列耶维奇.克拉夫琴科，因为这两位不光是最初的一批苏联英雄，而是也是历史上最早获得两次苏联英雄称号的军人！
先说说格里采韦茨的故事，这位年轻的歼击机飞行员1909年出生，1931年光荣加入布尔什维克并参军，在奥伦堡军事飞行学院学习，一年之后毕业，并在基辅继续服役。在三十年代晚期，他参加了诺门坎战役和西班牙内战，在1939年因为飞行事故牺牲时一共击落了约42架敌机。
在现在这段时空中，格里采韦茨提前进入了战场，在代表正义行动开展之前，随基辅航空兵歼击机3师一起抵达了外蒙古。在头几天的空战中这位未来的空中王牌并没有太多的表现，原因是大部分日军战机被击毁在了机场上，更多的时候他只能执行侦察和警戒任务。
直到战斗打响的第十天，随着增援的日本战斗机抵达前线。格里采韦茨才忙碌起来。五月十日上午，一直在机场候命的格里采韦茨突然被通知立刻起飞迎敌，骑4师遭到了大量日军轰炸机的袭击。
格里采韦茨一路疾驰冲进了座舱。驾驶着尾号为13的伊15轻快的飞上了蓝天，4架伊15和4架伊16升空后向东南方向飞去，他们的任务是驱散骑4师上空的敌机，夺回该空域的控制权。编队刚刚起飞不久，格里采韦茨就发现正前方的天空中有六个黑点直扑过来。虽然格里采韦茨从未见过日本的战斗机，但警觉的他还是迅速判断这些是敌机。
格里采韦茨的感觉并没有错，径直冲过来的正是日军的6架92式战斗机。他们当天的任务是为轰炸机护航，不过急于立功的日本飞行员在轰炸机开始投弹之后。选择了继续前出准备同露西亚鬼畜一较高下。
这场遭遇战爆发时，92式战斗机占据了约150米的高度优势，毕竟格里采韦茨们才刚刚升空不久，来不及抢占高度。从这一点来说伊15和伊16的位置并不有利，但是伊万们还是果断迎战，比如格里采韦茨的中队长拉波耶维奇迅速地拉起机头抢先朝鬼子开火。
不过拉波耶维奇的这一击并没有奏效，不光没有击中敌机，反而因为急剧的跃升抬头动作导致自己的战机失去了控制，在短暂的抬头之后，这架伊16的大脑袋迅速地栽了下
请收藏：https://m.dagang8.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）